jest od niego?
jest od niego?
Mam problem z samochodem. Stał w zimie 3 tyg z rozładowanym akumulatorem (nowym), po naładowaniu samochód odpala ale nie chce ruszyć. Świeci się lampka EPS. Co robić?
witam
zamierzam zmienić łożysko z przodu ale nie wiem jak się do niego dobrać
czy potrzebne są jakieś specjalne klucze ??
posiada ktoś jakieś rysunki z rozkładem co należy demontować po kolei aby dostać się do łożyska ??
z góry wielkie dzięki
pozdrawiam
Na początek "DZIEŃ DOBRY WSZYSTKIM", bo jestem tu nowa
Mam pytanie odnośnie schowka pod siedzeniem pasażera. W moim aucie go nie ma. Czy to wystarczy dokupić tę szufladę i będzie pasować, czy tam trzeba by coś dodatkowo montować?
Witam od dłuższego czasu przekopuję rozmaite tematy o usterkach corsy/agili z silnikiem 1,0 ale nie znajduję nic co by miało dokładnie takie objawy jak moj graciuch.
Co moze być przczyną, że mój pojazd po miesięcznym postoju stracił moc silnik raz pracuje równo raz nie i trzęsie całą karoserią bo nie pracuje na jeden cylinder. Dodatkowo do objawów dochodzi szarpnie w czasie jazdy. Świece wymienione 10 tysięcy temu i nie sa to najtańsze buble. Każdy pisze co innego a wymienić po kolei przepływkę egr przepustnicę i czujnik połozenia wału to troche duży wydatek. Moj komputer nie wyżuca ani jednego błędu, check nie świeci. Objawy teoretycznie wskazują na EGR ale on podobno z miejsca zapala check... Czy może ktoś cos podpowiedzieć?
Silnik nie ma LPG. Odpala bez problemu. Raz odpali pochodzi chwilę zacznie kuleć i zgaśnie a raz pracuje równo i cicho. Autoboss mowi że w błędów nie ma.
Witam wszystkich, mam takie pytanie - czy zaznaczony na zdjęciu wężyk od zakrętki płynu chłodniczego powinien być z czymś połączony, czy ma wisieć luźno w dół (jest to jakiś odpowietrznik może?)
Dwa dni temu grzebałem przy akumulatorze i rzuciła mi się w oczy wisząca luźno końcówka tego wężyka - jakoś wcześniej jej nie widziałem. No ale myślę sobie - może tak było. Ale dzisiaj żona przyjeżdza ze sklepu i mówi że coś kapie. No patrze i faktycznie - skrzynia biegów zalana płynem z chłodnicy, a w zbiorniku kilka cm mniej niż ostatnio. I teraz nie wiem, czy to coś z tym wężykiem - może coś się odczepiło, czy jakaś zupełnie inna sprawa?
Witam
Jestem tu nowy i witam wszystkich użytkowników agili
A wiec mam taki problem z moja aga że strasznie głosno chodzi silnik bardzo prosze byście mnie oświecili bo ja jestem z motoryzacji ciemny
Pozdrawiam Łukasz
Witam.
Mam taki problem otóż zakupiłem Agilę 1.0 z klimatyzacją ale klimatyzacja niechce się włączyć. Sprawdzałem ciśnienei gazu i otóz właśnie ciśnienie jest nawet bardzo duże. Nie wiem czy jest to jakaś wada fabryczna albo jakiś mały problem który można samemu rozwiazać a przyznam szczerze jest troszkę późno a nie chce mi się przeglądać całego forum. Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam
Witam serdecznie,
zwracam się do was z prośbą o pomoc. W czasie bardzo gwałtownej burzy i moim ciągłym wchodzeniu/wychodzeniu z samochodu, przestały działać kierunkowskazy. Wymieniłam bezpiecznik, ale ciągle się przepalał, nawet gdy zamiast 10 dałam 15. Przy pomocy sąsiada wymieniłam całą manetkę (? nie wiem czy użyłam dobrej nazwy, wymieniłam całą rączkę od kierunkowskazów), a mimo to bezpiecznik ciągle się przepala. Awaryjne działają bez problemu, światła długie które są na tej samej rączce również. Z początku działo się to przy skręcie kierownicą, teraz przy wrzucaniu biegów (nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie, czy to może irytujący przypadek, który myli moją czujność).
Chwilę wcześniej byłam u mechanika na wymianie oleju silnikowego i czujnika, bo przeciekała uszczelka. Nie wiem czy to może mieć wpływ na moje problemy, ale lepiej zasygnalizować. Samochodzik co prawda stary, ma 12 lat, ale jeszcze nie zdążyłam go spłacić, więc...
Jeśli ktoś z was wie, w czym tkwi problem, bardzo proszę o pomoc.
Pozdrawiam!
witam, odpala , pochodzi z 3-4 sekundy i gaśnie , silnik bez lpg, w czasie tych 3-4 sekund jak chodzi to chodzi ładnie równo i reaguje na gaz , nie świeci się po tym żadna kontrolka z awarią , dodam że spalony jest bezpiecznik 30A od EPS, ale to chyba nie ma nic do tego, aaa i wywalona jest syrena od alarmu ale jeźdze bez niej od roku i żadnych problemów, czy to może być wina alarmu ? immobilajzer ? zasugerowano mi przeczyszczenie EGR ale nie do końca jestem przekonany . Silnik chyba za krótko pracuje żeby jakieś błędy wyskoczyły w tescie, ma ktoś jakiś pomysł ?
Kupiłam Agilę 1.0 rocznik 2003 dwa miesiące temu.
Przejechałam 500 km i zaczęły się problemy - autko z kluczykiem, szrpanie - ASO nic nie stwierdza, brak błędów.
W drodze powrotnej znowu autko z kluczykiem, szarpanie, tryb awaryjny - powrót do ASO - dwa błędy z przepustnicy. Przepustnica została wyczyszczona (dwa lata wcześniej była wymieniana na nówkę) i zalecenie, że jeśli coś się jeszcze będzie działo to trzeba sprawdzić wiązkę elektryczną.
No i niestety się dzieje. Teraz świeci się kotrolka check engine, tryb awaryjny i wymigałam takie błędy:
0130 - O2 Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
0120 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit
0220 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit
1523 - Throttle Actuator Control Return Performance
0120
1490 - F-terminal circuit malfunction
1500 - Low power control circuit malfunction
Co z tym zrobić, co trzeba naprawić?
witam
zamierzam zmienić maglownicę
w jaki sposób jest połączona z drążkiem kierowniczym ??
czy ma ktoś jakiś schemat ??
pozdrawiam
Hello jeszcze raz
Wyelimonowane mam wszystkie błędy dotyczące przesutnicy i lambdy 1 - poprzez ich wymianę.
125 km przejechałam bez błędów, a dziś wymigałam 0170. Wiem, wiem, ze to błąd worek, ale najczęściej typujecie tu przepływomierz.
I teraz do tego do kompeletu takie pytanko:
czy przepływomierz może mieć coś wspólnego z szarpaniem przy zmianie biegów? Najbardziej jest to doczuwalne przy zmianie 2 na 3 na płaskim terenie lub pod górkę. Przy zmianie biegów przy jeździe z górki szarpania nie ma.
Jakieś sugestie co do tego szarpania? (po wymianie przepustnicy i lambdy była mała poprawa w tym względzie,ale po kilkudziesięciu kilometrach wróciło).
Witam forumowiczów,
Jestem nieszczesnym posiadaczem silnika 1.2 16V XE (nie corsa ale agile- aczkolwiek uznałem ze tutaj bedzie wiecej rad);
pierwszy silnik uszkodził mi mechanik, zakładajac walek pompy niechciało mu sie bawic z pasowaniem, nabił na wał, brak osiowosci- padla popma oleju. Kupiłem pompe, wałek- ale niestety okazało sie ze silnik juz był na tyle zatarty ze pomogło jak umarłemu kadzidło.
kupiłem drugi, niby wszytsko OK, ale jak go dobrze pokatuje wlacz sie wentylator, zaczyna delikanie jarzyc kontrolka oleju- b. słabo, ale jednak.
Pytanie zwracac silnik-> czy to juz moga byc objawy wytartych panewek, nieszczelności, czy tez ten silk juz tak ma?
dodam ze silnik chodzi ładnie, cicho, nic nie klekocze i nie bierze oleju.
Witam.
Mam takie pytanie czy w Agili z 2000r 1.2 silnik jest kontrolka paliwa rezerwy tzn czy swieci sie jakos ??