Witam mam taki dylemat jak bym kupił te zegary do Agili z 2000r 1.2 benzyna czy bedzie mi chodził obrotomierz i kontrolka paliwa bo słyszałem że bywa z tym problem
http://allegro.pl/opel-agila-licznik-benzyna-zegary-09204706-i3338273061.html
I drugie takie pytanko ile diod jest w podswietleniu zegarów w agili
Witam,
Dość pilna sprawa.. stawiam, że jest to problem z odpowietrzeniem zbiornika paliwa, ponieważ zbiornik był zdejmowanym m.in. do przepłukania, oraz wymieniany był przewód (dokładniej rura + elastyczny połaczenie do baku), a wcześniej tego problemu (opisanego poniżej) nie było..
mianowicie, po obniżeniu się poziomu paliwa tak do 1/2 auto podczas jazdy, zwłaszcza podczas dynamicznego prześpiesznia lub ruszania momentalnie traci moc (żadnej reakcji na gaz).. jesli zdarzy się to podczas jazdy to włączam bieg na luz, czekam aż zgaśnie i wtedy redykuję bieg najczęściej na 2kę i od raz zapala, podrywa i można hulać dalej, jak dalej to już loteria, raz dalej dalej, a czasem bliżej dalej (b. żadko się zdaża, że redukcja nie pomaga i muszę zatrzymać się i ponownie włączyć silniki)..
pytanko, czy wg was faktycznie to może być problem z odpowietrzeniem (tak informacyjnie czujnik położenia wału korbowego został wymieniony wcześniej)? jeśli tak to czy macie fotkę albo prosty schemat odpowietrzenia lub krótko możecie mi napisać jak jest wykonane odpowietrzenie - Agila, 1.2L, 75KM, 2000 rok (benzyna).. nie byłem obecny przy demontażu i ponownym zamontowaniu zbiornika paliwa..
z góry dzięki za pomoc, pozdrowionka..
Witam,
nie mogę nic znaleść na forumm a bardzo się zmartwiłam, bo w moim autku pękła rurka w którą wkłada się bagnet do sprawdzenia poziomu oleju. I zastanawiam się czy zwyczajnie można kupić nową i wymienić starą czy pozostaje mechanik który albo zrobi albo nie. Wogóle to ta rurka jest na śruby czy na zatrzask? jak to zrobić? Proszę bardzo o pomoc
witam serdecznie
zna ktoś przyczyny takiego stanu rzeczy?! Wszystko w komorze silnika skorodowane - rdza aż kipi. Śruby, linki, podstawa akumulatora, łapy silnika - co jest powodem, samochód niby bezwypadkowy.
Pozdrawiam
Agila z 2008 r. przyjechana z niemiec z przebiegiem ok. 70 tys. km.
Mam problem. Jadę na wakacje z Krakowa do Poznania moją 10 letnia Agilą. W połowie drogi zapaliła się pierwsza kontrolka. Z instrukcji dowiedzialem się że odpowiada za układ elektroniczny silnika/ imobilaizer. paliła przez ok 150 km. i po postoju zgasła i zapaliła się druga, która jak piszą w instrukcji ingformuje o zwiększeniu ilości spalin.I ta paliła się do samego wrocławia, gdzie mamy przerwę. I tu pytanie czy mogę spokojnie jechać czy może lepiej udać się do jakiegoś mechanika
Pozdrawiam Łukasz
Witam mam takie pytanie czy idzie gdzies kupic zaczep do tylej półki chodzi mi o ta z materialu co jest zrobiona rzecz w tym ze jeden mi sie zlamal i opada z gory dzieki za link itp
Witajcie. Posiadam opla agile 1.2 ale nie widzę tu swojego problemu.otóz przy uruchomieniu go, po kilkunastominutowym podładowaniu prostownikiem okazało sie ,iz nie działaja wskazówki od paliwa, prędkościomierza, i temperatury. choć licznik ma podświetlenie działaja kontrolki oraz kierunkowskazy. nie mam pojęcia co mogło się stac i czy to możliwe że przyczyną może byc postój kilkudniowy w 40stopniowym upale??? bo nic poza tym się nie działo.dodam iż przy ładowaniu wyłaczyłam alarm bo strasznie brzeczał. czy to możliwe ze prostownik nagle cos spalil. ładowałam nim nie raz i nie było problemu.
dodam iz auto kolejnego dnia po odpaleniu najpierw mialo usterki z dnia poprzedniego a potem po kolei kazda wskazowka zaczynala normalnie pracowac. wyglada mi to na brak doplywu energii cos nie styka. czy ktos moze sie orientuje co to moze byc? i dlaczego zwykle brak pradu bywa gdy auto pare dni jest na postoju?
Witam mam pewnie problem natomiast jak uruchamiam auto skrzynia biegów wyje,w czasie jazdy także się to powtarza,chyba ze wciskam gaz lub sprzęgło wtedy samochód przestaje wyć,oleje dopiero co wymieniane,Proszę o pomoc.
Założę nowy temat, ponieważ dołączyłem swój przypadek do wątku o braku mocy ,ale to jednak co innego.
Moja(żony) agila ma takie magiczne "zabezpieczenie" że po odpaleniu pedał gazu nie reaguje, auto pracuje normalnie ale rozpędzi się do max 3 km/h, ale po szybkim cofnięciu kluczyka(prawie zgaszenie i zapalenia auta) wszystko jest ok i auto jeździ tak jak powinno. Chciałem zdjąć to ustrojstwo, ale okazało się że to nie zabezpieczenia, a awaria -mechanicy celują w komputer, może przepustnica. Świecił się check teraz zamieniło się lampkę z silnikiem(błąd 1523 i 1500 przepustnica)
W sieci gdzieś tam się pojawiają wątki o braku mocy, lub nie reagującym pedale gazu, ale moje auto po "myku" z kluczykami działa jak należy, żadnego duszenia się, cz spadku mocy itd.
Czy ktoś kiedykolwiek słyszał o takiej usterce?
Za tydzien zakładam gaz chce włozyc jak najwiekszą butle w kole, moze nawet wystawac jaka moze mi wejsc ?
Nie świecą światła stopu.
Jedna żarowka przepalona - nie świecą wszystkie.
Bezpiecznik OK.
Jakieś pomysły?
Przy wciśniętym pedale gazu i hamulca ikonka auta z kluczem miga cały czas (doliczyłem do 50 i dałem spokój).
Pozycyjne świecą normalnie...
Panowie jak sie dostac do sondy lambda tej pierwszej za chłodnicą ?
takie cos chce kupic, podejdzie ?
opony mysle ze 175/60/14 podejdą bo teraz mam 165/65/14 i nic nie obciera, ale temat opon to tam do ogarniecia tylko te 6cali szerokosci mnie niepokoją
te dwa kable odpowiadaja za sciemnianie sie wyswietlacza po włączniu swiateł i za wyswietlanie daty po włączeniu radia.
wystarczy je przeciac aby data nie gasła i wyswietlacz swiecił pełną mocą
Jak było to przepraszam ale ja szukałem nie mogłem znalezc i w ciemno ciołem
Witam, czy ktos ma doswiadczenie z wymiana łożyska od McPersona? PO ostatnich wybrykach mechanikow, zaczalem sam naprawiac auto (szybciej, taniej, lepiej), ale nie moge znalezc za bardzo instrykcji w internecie jak to zrobic w agili.
Ostatnio wymieniałem olej w silniku i przy okazji filtr. Kupiłem nowy, wyciągnąłem stary i zauważyłem, że nie są identyczne. Stary wyglądał tak:
A nowy ma w środku, tam między tymi ząbkami zaworek. Można go wcisnąć i wtedy wchodzi do środka. C
Czy mogę założyć ten z zaworkiem czy jednak powinienem znależć identyczny jak był?
Witam.
Od jakiegos czasu swieci mi sie kontrolka poduszek powietrznych co swiadczyloby o tym, ze nie sa aktywne. Czy po wyjeciu bezpiecznikow odpowiadajacych za poduszki powietrzne kontrolka zgasnie?
Pozdrawiam.
Witam,
Podczas jazdy od prędkości ok. 50 km/h (Opel Agila A) zaczynam słyszeć pojedyńcze szumy dochodzące z lewych przednich drzwi na wysokości lusterka.
Narasta on i tak od 80 km/h jest już ciągły (zależy od aury jeżeli jest wietrzna to szybciej).
Słychać go przy zamkniętej szybie i w miarę otwierania staje się mniej słyszalny ze względu na szum od otwartego okna.
Od prawych drzwi nie dochodzą żadne odgłosy.
Jako że lustro zewnętrzne było uszkodzone wymieniłem na nowe ale szum nie zniknął.
Dołożyłem drugą uszczelkę myśląc że może gdzieś jest szpara, lustro niby dobrze dociśniete do karoserii ale bez zmian.
Charakterystyka tego szumu jest specyficzna dla powierza wpadającego między ostre krawędzie
bardziej przypomina szelest (dałbym mu ok. 1KHz) niż gwizd czy huczenie.
Potrafi się on pojawić nawet podczas postoju gdy wiatr gwałtownie zawieje.
Plastikowe obicie drzwi wewnątrz po bokach uszczelniłem gąbką (oryginalnie tego nie ma).
Uszczelki szyb, na drzwiach i wokół włazu wydają się być dobre (te ostatnie posmarowane smarem silikonowym robią jego odbicie na blachach
po zamknieciu drzw) i przylegaja.
Listwa boczna przyklejona na silikonie niby jest drobna szparka ale na prawych drzwiach jest tak samo a tam jest cisza.
Dziur w drzwiach nie ma.
Wszystko wskazuje mi na lusterko bo dmuchając na niego powietrzem z odkurzacza na postoju przy wyłaczonym silniku zacząłem słyszeć
delikatnie ten charakterystyczny szelest.
Już nic nie rozumiem z tego.
Miał ktoś takie szumy od drzwi?
Pozdrawiam
